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????近日，國內(nèi)首艘自主設計建造的功率最強鏟斗式挖泥船——長江三峽壩區(qū)航道維護鏟斗式挖泥船鋼樁定位系統(tǒng)進入船臺安裝階段，首批多型設備順利安裝到位?！　?/p>

????長江三峽壩區(qū)航道維護鏟斗挖泥船用于長江葛洲壩下近壩航道維護疏浚，兼顧長江三峽庫區(qū)航道及兩壩間航道的應急搶險疏浚。武船集團模塊公司負責總包設計建造該船整套鋼樁定位系統(tǒng)?！　?/p>

????該鋼樁定位系統(tǒng)由兩套固定鋼樁系統(tǒng)和一套移船鋼樁系統(tǒng)組成，用來“鎖定”浮在水面的挖泥船，實現(xiàn)挖泥船定點清淤挖泥。模塊公司詳細策劃生產(chǎn)組織方案，科學設計產(chǎn)品建造工藝，組織開展精細化施工作業(yè)，先后完成了鋼樁、固定鋼樁套、臺車、倒樁系統(tǒng)和系列成套機械部件加工制造任務，工程項目順利轉入船臺安裝階段?！　?/p>

????針對船臺安裝特點，模塊公司設計編制并嚴格按照《鋼樁定位系統(tǒng)船臺現(xiàn)場拼裝及安裝工藝方案》組織施工，安排精干力量自制了系列吊運移位工裝，強化船舶建造過程交叉作業(yè)組織協(xié)調(diào)力度，全方位加快鋼樁定位系統(tǒng)各部套安裝節(jié)奏，順利完成了首批兩臺固定鋼樁套、一臺移船臺車及其附屬成套機械部件等多型設備船臺安裝任務，加快了鋼樁定位系統(tǒng)建造進程。　　

????按計劃，船臺安裝階段難度最大的3組巨型鋼樁吊裝任務將于近日陸續(xù)展開。